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Em entrevista ao vivo nos estúdios da Jovem Pan Três Lagoas, o secretário municipal de Infraestrutura, Transporte e Trânsito (Seintra), Osmar Dias, apresentou um panorama das obras em andamento e dos investimentos previstos para os próximos anos. O gestor destacou avanços na pavimentação asfáltica, no sistema de drenagem urbana, além de medidas voltadas para o trânsito e a iluminação pública, reforçando o compromisso da gestão do prefeito Dr. Cassiano Maia em modernizar a cidade.
Por Henrique Ferian
Segundo Osmar, Três Lagoas vive uma fase de forte expansão na infraestrutura. Bairros como Chácara Eldorado, Vila Verde e Violetas já estão em fase final de pavimentação. Outros, como Samambaia, Flamboyant e Jardim Rodrigues, tiveram recentemente a ordem de serviço emitida.
“Até o primeiro semestre de 2026, toda a região que vai da Custódio até a UNEI estará 100% pavimentada. E todas as obras são precedidas de drenagem, porque sem ela não há qualidade no asfalto”, ressaltou o secretário.
Ele lembrou que o município conquistou novos recursos em Brasília para ampliar os projetos de drenagem, um dos maiores desafios da cidade. “Três Lagoas é plana e isso exige obras de drenagem robustas. Com o apoio federal, conseguiremos acelerar ainda mais”, disse.
De acordo com o secretário, o volume de recursos aplicados impressiona. “Nossa média anual gira entre R$ 200 a R$ 220 milhões. Em 2025, já ultrapassamos a marca de R$ 215 milhões em obras de pavimentação e recapeamento”, revelou.
Osmar afirmou ainda que o objetivo é chegar a 2027 com 100% das ruas pavimentadas. “Se Deus quiser, até o fim de 2026 vamos estar com obras em todas as ruas que ainda são de terra, para concluí-las no máximo até meados de 2027”, garantiu.
Um dos pontos mais debatidos foi a mobilidade urbana. Osmar reconheceu que avenidas como Filinto Müller, Rosário Congro e Antônio Trajano enfrentam congestionamentos nos horários de pico. Para melhorar o fluxo, a Seintra já estuda mudanças de sentidos em algumas vias e a implantação de semaforização inteligente, tecnologia que ajusta os sinais de acordo com o volume de veículos.
Outro avanço será a entrega do contorno rodoviário do DNIT, que desviará carretas e caminhões pesados do centro urbano. “Com esse anel viário, bairros como o Vila Alegre, que sofrem com tráfego intenso de carretas, terão alívio imediato. Além disso, avenidas como a Ranulpho Marques Leal poderão ser revitalizadas e ganhar vocação comercial”, explicou.
O secretário respondeu a dúvidas de ouvintes sobre os piscinões de contenção de água. Ele esclareceu que as estruturas não podem ser concretadas, mas estão recebendo reforço nos taludes e modernização no sistema de bombeamento.
“As novas bombas são enterradas, inteligentes e acionadas automaticamente, evitando furtos e garantindo maior eficiência. Hoje não podemos mais trabalhar com modelos antigos. Três Lagoas precisa de tecnologia”, frisou.
Outro tema central foi a iluminação pública. A empresa Brilha Três Lagoas, vencedora da PPP (Parceria Público-Privada), já iniciou serviços, começando pela Avenida Clodoaldo Garcia. A substituição da rede por cabos de alumínio – sem valor comercial para ferros-velhos – deve reduzir drasticamente furtos.
“Até meados de 2026, Três Lagoas terá iluminação moderna, com luminárias de LED em toda a cidade, inclusive nos bairros. E onde não há postes, a empresa tem obrigação contratual de instalar novos pontos de rede”, explicou Osmar.
O secretário destacou que a infraestrutura de Três Lagoas tem atraído olhares nacionais. “A cidade está em ascensão, bem vista pelo cenário federal e estadual. Esse reconhecimento nos garante novos recursos e acelera nossos projetos”, disse.
Por fim, reforçou que todos os avanços fazem parte de um planejamento sólido. “Eu já estou há 11 anos na prefeitura, conheço Três Lagoas de ponta a ponta. Sei onde precisamos avançar e quais as prioridades. Estamos trabalhando para que, em cinco anos, Três Lagoas seja uma cidade completamente transformada”, concluiu.
Confira a entrevista:
